ЛВМ Bridge 200 рядовой

— длина лотка l — 2000 мм (может меняться в зависимости от проектного решения);
— ширина лотка b1 — 200 мм, b2 — 330 мм, b3 — 440 мм;
— конструктивный элемент для герметизации стыков;
— защитное покрытие выполнено методом горячего цинкования;
— толщина слоя ≥ 120 мкм; Металлические водоотводные системы, выпускаемые ООО «МК ЖБИ»,
предназначены для сбора и удаления свободной влаги из асфальтобетона
и поверхностных стоков с пролетных строений:
• Мостов (пешеходных, автомобильных, железнодорожных, метромостов);
• Путепроводов;
• Виадуков;
• Эстакад (транспортных, промышленных).
Задачи современного водоотвода с мостовых сооружений
1. Обеспечение безопасного наезда колес на систему водоотвода;
2. Обеспечение безопасности движения транспорта во влажных условиях;
3. Защита дорожной одежды и всей конструкции в целом от преждевременного разрушения;
4. Отведение стоков за пределы конструкции, обеспечивающее долговечность несущих конструкций и защиту
от попадания поверхностных стоков на проезжие части дорог, расположенных уровнем ниже;
5. Обеспечение долговечности откосов, подходящих к мостовым сооружениям.
Решение: системы водоотвода ООО «МК ЖБИ» для мостовых сооружений
1. Выпускаемая нами продукция обеспечивает не только удаление поверхностных стоков с проезжей части,
но и сбор свободной влаги из пористого асфальтобетона и с поверхности гидроизоляции, с последующим
удалением их за пределы конструкции.
2. В отличие от зарубежных производителей аналогичной продукции, предлагающих максимальный класс
нагрузки для мостовых трапов D400, а для мостовых лотков С250, мы предлагаем максимальную нагрузку
Е600 для обоих типов продукции.
3. Использование высококачественного герметика в местах стыков лотков исключает проникновение влаги
из системы водоотвода внутрь конструкции моста, предотвращая образование трещин и, как следствие,
коррозии железобетона.
4. Мы предлагаем продукцию, соответствующую требованиям ГОСТов и ТУ, что подтверждено соответствующими
сертификатами.